G4D3CA 204DTD AJ200 גל ארכובה יצוק ללנד רובר דיסקברי

האם אתה יודע מהו הרכיב הבודד היקר והעדין ביותר במנוע רכב?

זה גל ארכובה של מנוע יגואר. זה חלק חשוב מאוד מהמנוע. הוא יכול להמיר את התנועה הליניארית של הבוכנה לתנועה סיבובית, ולהמיר את לחץ הגז מהבוכנה ומוט החיבור למומנט ולהוציא אותו החוצה. במקביל, הוא מניע את מערכת ההילוכים של המכונית והמנוע. רכבת שסתומים ומכשירי עזר אחרים.

הכוח של גל ארכובה AJ200 הוא מסובך ביותר. הוא פועל תחת פעולה משותפת של שינוי תקופתי של לחץ הגז, כוח אינרציאלי הדדי והמומנט שלו, ונושא עומסים עצומים מתחלפים של כיפוף ופיתול. יחד עם זאת, זהו חלק מסתובב דק ובמהירות גבוהה, ולכן נדרש איזון דינמי קפדני, וכיפוף ופיתול אינם מורשים לחרוג מערך מסוים.

לכן, גל ארכובה 204DTD צריך להיות עשוי מחומרים מאוד איכותיים ולעבור תהליך קפדני של טיפול פני השטח. בדרך כלל, 45, 40Cr, 35Mn2 ופלדת פחמן בינונית אחרת ופלדת סגסוגת פחמן בינונית משמשים עבור חישול מת. בשנים האחרונות נעשה שימוש רב יותר בברזל רקיע. לאחר חישול או יציקה, על מנת לשפר את חוזק העייפות של גל ארכובה של מנוע הדיזל G4D3CA ולמנוע ריכוז מתח, יש צורך גם לבצע חיטוי זריקה על פני הלוח, ויש לגלגל את הפינות המעוגלות; על מנת לשפר את קשיות פני השטח של הג'ורנל, יש צורך גם לבצע מרווה או טיפול ניטרידינג בתדירות גבוהה על פני השטח של הג'ורנל, ולבסוף לסיים את העיבוד. לגל הארכובה היצוק ללנד רובר דיסקברי שטופל בצורה זו יש חוזק עייפות וקשיחות מספקת נגד כיפוף ופיתול, ובמקביל, ללוח יש משטח נושא לחץ גדול מספיק ועמידות בפני שחיקה.

תגיות פופולריות: גל ארכובה יצוק g4d3ca 204dtd aj200 ללנד רובר גילוי, סין גל ארכובה יצוק g4d3ca 204dtd aj200 לנד רובר גילוי יצרנים, ספקים, מפעלים