כיצד למדוד את האיזון הדינמי של גל ארכובה
Aug 14, 2025| 
נוהל בדיקה
שלב 1: הכנה והתקנה
(1) נקה את משטח גל הארכובה כדי להסיר שמן, כתמים או פסולת שעלולים להשפיע על דיוק המדידה.
(2) הסר אביזרים כגון גלגל תנופה וגלגלת אלא אם כן נדרש לבדיקה.
(3) הרכיבו את הרכזים הראשיים של גל הארכובה על תומכי מכונת האיזון, תוך הבטחת ריכוזיות.
(4) חבר את רצועת ההינע או הצימוד לפי דרישת הציוד.
שלב 2: מדידה ראשונית
(1)
הפעל את מכונת האיזון וסובב את גל הארכובה במהירות שצוינה (בדרך כלל 300-600 סל"ד).
(2)
חיישנים אוספים נתוני רטט, והמערכת מחשבת את כמות אי האיזון (יחידה: g·cm או g·mm) ומיקום זוויתי עבור כל מישור איזון (בדרך כלל הקצה הקדמי והאחורי).
שלב 3: תיקון חוסר האיזון
שיטות תיקון נפוצות כוללות:
הסרת משקל
קידוח, כרסום או טחינה של חומר במיקום שצוין
תוספת משקל
הוספת משקולות איזון, ריתוך או חיבור ברגים במיקום הנדרש
שלב 4: בדיקה מחדש-
הפעל שוב את גל הארכובה כדי למדוד את חוסר האיזון הנותר.
אם חוסר האיזון הוא בתוך הסובלנות (למשל, ±1-3 g·cm), גל הארכובה עובר.
אם סובלנות חיצונית, חזור על תהליך התיקון.
כייל באופן קבוע את מכונת האיזון כדי לשמור על דיוק המדידה.
הימנע מרטט חזק או הפרעות רוח במהלך הבדיקה.
ודא שהכתבים הראשיים אינם פגומים כדי לשמור על תמיכה יציבה.
עבור גלי ארכובה מרובי-גלילים, ודא ששני המישורים (או מישורים מרובים) מאוזנים.
